深圳新闻网2026年11月5日讯 11月5日，《深圳经济特区红树林湿地保护若干规定》正式施行，其中第十五条要求“优化红树林湿地候鸟栖息地及其周边区域夜间照明布局与管控”。至此，深圳成为全国首个将“为鸟熄灯”写入地方性法规的城市。
深圳是东亚—澳大利西亚候鸟迁飞通道上的重要驿站，每年近十万只候鸟在此停歇越冬。城市夜间灯光对候鸟栖息和迁飞节律的干扰，曾是生态保护中一道绕不开的难题。
“站在人的角度，灯越亮越好；站在鸟的角度，最合适才好。这不仅仅是一件民生小事，还关系到城市治理的生态底色。”深圳市政协委员，红树林基金会联合发起人、执行理事长孙莉莉表示。
多年来，深圳为建设“鸟类友好型城市”出台一系列举措。1994年，规划滨海大道时北移200多米避开红树林核心区，留出候鸟迁飞通道；2006年编制《深圳湾夜景照明规划》时，充分考虑了深圳湾临近红树林和鸟类保护区的实际情况，深圳湾大桥以北区域的滨海休闲带只允许建设功能照明。2023年起，红树林周边划为光环境管控一类区，做到“光线只照路面、不射夜空、不扰林鸟”。2025年深圳出台全国超大城市首个《野生动植物保护规划（2025—2035年）》，同年发布全国首个《鸟类友好城市规划与设计指引》地方标准。
制度为管理提供了参考依据。福田红树林自然保护区通过科技赋能精细化管控，从全国首条为鸟修建的“隔音墙”到智能水闸系统，下足“绣花”功夫，为鸟“筑巢”。紧邻它的深圳湾公园，秉持生态建园理念，以密林和低干扰措施为鸟儿提供活动空间，海岸抛石区、灯光设计等都“为鸟让步”。
过去五年，深圳湾水鸟监测数量稳中有升，2025至2026候鸟季记录超4.7万只，较2021至2022候鸟季增长24%；红树林修复后，鸟类种类从92种增至167种。2026年全球黑脸琵鹭种群数量记录到7746只，后海湾（包括深圳和香港）记录到341只。
生态保护成为深圳各界共识。2023年，腾讯滨海大厦玻璃幕墙外粘贴了320平方米白色波点贴纸，助鸟类识别障碍，成为全国首栋“鸟类友好型建筑”。2025年，腾讯前海总部一期，同样将“给候鸟留位置”纳入设计。
深圳明德实验学校学生、鸟类观察爱好者王嘉人，今年出版小说《红！少年》。她说：“‘红’指红树林，也代表人们保护红树林的赤诚之心。”王嘉人呼吁：“‘为鸟熄灯’是为了保证鸟类安全，这个城市应该由我们共同来守护。”
（记者叶梅 李豫军 王茜 胡津玮）